راهنمایی عیب یابی دیزل ژنراتور
میتوانید با دانستن برخی از مسائل فنی کمکی بزرگی برای جلوگیری از خراب شدن دستگاه های دیزل ژنراتور انجام دهید. استفاده مناسب و اطلاع از مسائل فنی می تواند در بالا بردن عمر مفید دستگاه دارای اهمیت باشد. با توجه به اینکه دستگاه های دیزل ژنراتور باید در مواقع اضطراری به بهترین شکل ممکن بازدهی و راندمان داشته باشند، پس بهتر است این مسائل یاد گرفته شود.
موتور دیزل ژنراتور بار نمی دهد:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
رگولاتور درست تنظیم نشده است | رگولاتور باید تنظیم مجدد شود |
زمان پاشش انژکتور ها صحیح نمیباشد | فاصله زمانی تزریق سوخت و پاشش انژکتورها مجدداً تنظیم گردد |
مجاری سوزنهای انژکتور موتور دیزل گرفته است | سوزنهای انژکتور باید تمیز شود و در صورت لزوم تعویض گردند |
واشر سر سیلندر سوخته است | واشر سر سیلندر باید تعویض گردد |
فشار تراکم سیلندرها به علت آببندی نبودن سوپاپهای هوا و دود کم است | سوپاپهای هوا و دود باید آببندی شوند |
در مسیر سوخترسانی و پمپ سوخت هوا وجود دارد | مسیر سوخترسانی و پمپ سوخت باید هواگیری شود |
سوزن انژکتور در داخل بدنه انژکتور سفت نیست | توسط ابزار مخصوص باید رفع ایراد گردد |
سوپاپهای هوا و دود به آهستگی بسته میشوند | مسیر و فنرهای سوپاپ باید بازرسی شوند |
فشار تراکم دیزل ژنراتور کم است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
سوپاپها گیر کرده یا نشست میکند | سوپاپ ها باید سنگ زده و در صورت نیاز تعویض شود |
رینگهای پیستون فرسوده و یا شکسته است | رینگهای پیستون باید تعویض شود |
سوپاپ ها بسته نمیشوند | فاصله (لقی) زیر سوپاپیها باید تنظیم شود |
موتور دیزل ژنراتور زیاد صدا میکند:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
بار موتور بیشتر از بار نامی(توان) است | سریعاً باید بار دستگاه کنترل شود |
تقسیم نامساوی بار روی سیلندرها | موتور باید مجدد تنظیم شود |
زمان پاشش انژکتور مناسب نیست | زمان پاشش و قیچی کردن سوپاپها مجدد تنظیم شود |
فشار انژکتور تنظیم نیست | انژکتورها باید باز، تمیز و فشار فنرها مجدد تنظیم شود |
لقی پیستون زیاد است | لقی باید بازرسی شود و در صورت نیاز رینگ، پیستون تعویض شود |
لقی سوپاپ ها زیاد است | گیت سوپاپ، گاید سوپاپ و ساق سوپاپها باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود |
موتور دیزل ژنراتورخیلی داغ شده است | مقدار مایع خنککننده، ترموستات و جریان سیستم هوای ورودی موتور ، رادیاتور و همچینن هوای خروجی اگزوز بررسی شود |
گازهای خروجی موتور دیزل ژنراتور کثیف است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
مشاهده دود آبی رنگ | سطح روغن کارتل بازرسی گردد و در صورت نیاز از حجم روغن کاسته شود |
رینگ های روغن و بوش سیلندرها از نظر فرسودگی بازرسی و در صورت لزوم تعویض شود | |
مشاهده دود خاکستری رنگ | انژکتورها را باید تمیز و آزمایش کرد |
میزان بار را تنظیم کنید | |
مشاهده دود سیاه رنگ | صافی هوای ورودی باید تعویض شود |
سوزن های انژکتور تمیز گردد | |
سوپاپ های هوا و دود و زمان باز و بسته شدن آنها بازرسی شود | |
رینگهای پیستون بازرسی شود | |
لقی سوپاپ ها باید تنظیم گردد | |
فیلتر های سوخت و کیفیت سوخت باید بازرسی گردد | |
احتمال وجود آب و ذرات معلق در سوخت وجود دارد ، سوخت باید تعویض شود |
موتور دیزل ژنراتور نامنظم کار میکند یا آنکه در حال بدون بار تند و کند میشود:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
فنر پمپ سوخت شکسته است | فنر پمپ باید تعویض شود |
پیستون پمپ سوخت دیزل ژنراتور گیر میکند | پیستون پمپ را باز کرده و آنرا تمیز کنید و در صورت لزوم عوض کنید |
سوپاپ سوخت رسانی پمپ سوخت مرتب کار نمیکند | سوپاپ سوخترسانی را باز کرده و تمیز کنید |
سوراخ های انژکتور خراب است | کلاهک را باز کرده، آنرا تمیز و آزمایش کنید |
رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است | رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود |
موتور دیزل ژنراتور به سرعت نامی نمیرسد:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
بار اضافی وجود دارد | بار دستگاه تنظیم شود |
رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است | رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود |
موتور خود به خود خاموش میشود:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
مخزن سوخت دیزل ژنراتور خالی است | مخزن سوخت دیزل ژنراتور پر شود |
پمپ سوخترسانی معیوب است | پمپ سوخت رسانی کنترل شود |
فیلتر سوخت کثیف است | فیلتر سوخت تعویض شود |
سرعت موتور بیش از اندازه تنظیم شده است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
رگولاتور تنظیم نیست | رگولاتور دیزل ژنراتور بازرسی و تنظیم شود |
میله رگولاتور چسبیده یا از تنظیم خارج گردیده | |
میله تنظیم کنترل و میزان شود |
فشار روغن دیزل ژنراتور کم است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
صافی تمیز شود | صافی یا فیلتر روغن دیزل ژنراتور مسدود است |
نشتی روغن را تعمیر و عیب برطرف شود | مدار روغن نشت می کند |
تلمبه را کنترل و تعمیر کنید | تلمبه روغن معیوب است |
لقی را کنترل و تا حدی که لازم است تنظیم کنید | لقی زیاد در یاتاقان های اصلی |
سوپاپ تنظیم فشار را کنترل و تنظیم نمایید | روغن نمیرسد |
حرارت گازهای خروجی دیزل ژنراتور خیلی بالا است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
سوپاپهای اگزوز دیزل ژنراتور بخوبی سر جای خود قرار نگرفتهاند | سوپاپها و محل نشستن آنها را سنگ زده شود |
نقص در عملکرد سوپر شارژر | سوپر شارژر بازرسی شود |
خفهکن اگزوز مسدود است | سیستم اگزوز دیزل ژنراتور را تمیز کنید |
سوخت بیش از اندازه به موتور رسانده میشود | فشار ماکزیمم را کنترل و میزان سوخت را تنظیم کنید |
موتور به اندازه مورد لزوم خنک نمیشود | ورود هوای تازه و گردش هوای را بررسی کنید |
پس زدن آتش از طریق دستگاه سوپر شارژ:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
پروانه توربوشارژر کثیف است | پروانهها و شفت توربو شارژ را تمیز کنید |
خنک کننده هوا مسدود است | مجرای هوا را در دستگاه خنک کن تمیز کنید |
صافی هوای دیزل ژنراتور مسدود است | صافی هوا را تعویض کنید |
موتور دیزل ژنراتور جوش میاورد:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
ترموستات دیزل ژنراتور چسبیده است | ترموستات دیزل ژنراتور تعویض شود |
فیلتر آب کثیف است | فیلتر تعویض شود |
سطح آب خنک کننده موتور دیزل ژنراتور خیلی پائین آمده است | مایع خنککننده اضافه گردد |
پمپ آب خراب است | پمپ تعمیر یا تعویض شود |
فشار آب خنک کننده دیزل ژنراتور پایین است:
ایراد احتمالی دستگاه | نحوه رفع عیب دستگاه |
مدار آب سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور نشت میکند | نشتی ها را تعمیر و برطرف کنید |
پمپ آبرسانی معیوب است | پمپ آب را کنترل و تعمیر کنید |